Marcel Denneulin, chauffeur de P. Mauroy

 
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MessagePosté le: Jeu 13 Juin - 17:43:38 (2013)    Sujet du message: Marcel Denneulin, chauffeur de P. Mauroy Répondre en citant

Marcel Denneulin, chauffeur durant plus de quarante ans de «Monsieur le maire»





C’était comme un tandem. L’un se concentrait sur le volant, l’autre pilotait sa ville, puis son gouvernement. Marcel Denneulin était le chauffeur de P. Mauroy depuis 1971. Quarante-deux ans d’une conduite accompagnée, avant le GPS et le TGV.

« Je me suis toujours demandé pourquoi j’étais devenu son chauffeur attitré. Pourquoi j’ai eu la chance de vivre tout ça », murmure comme pour lui-même Marcel Denneulin, 69 ans, qui a convoyé, dans sa voiture immatriculée « 59 000 », Brigitte Bardot venue inaugurer un chenil lillois, le Portugais Mario Soares, le Russe Gorbatchev, le patron de la SFIO François Mitterrand…

La première fois qu’il rencontre P. Mauroy, il a 24 ans et demi. L’ouvrier né à Emmerin sort de dix ans d’usine et vient de se présenter, en bleu de travail et musette, à la mairie de Lille où on l’a pris à l’essai. P. Mauroy a 43 ans, il mène campagne pour les municipales de 1973. Maire, il n’ira plus nulle part sans le discret Marcel et son impeccable costume, qui revêt aujourd’hui encore sa pudeur.

Le chauffeur est aussi taiseux que son patron était loquace. Chacun son métier. « C’était un homme fort gentil, fort chaleureux dans sa façon de vous parler », dit celui qui a toujours appelé P. Mauroy « Monsieur le maire ». Même quand il a continué d’accompagner le Premier ministre à Paris – où il véhiculait son directeur de cabinet Michel Delebarre. « C’était plus facile à dire et puis il aimait bien » : la confidence échappe à Marcel, qui partageait souvent la table de son patron au snack sur l’autoroute ou à la Brasserie parisienne. Le pilier du socialisme et le simple sympathisant sont devenus amis, à la façon des vieux couples qui n’ont pas besoin de paroles. De quoi submerger même les hommes qui ne pleurent jamais…


Unique panne

P. Mauroy et Marcel Denneulin roulaient sans GPS. Mais avec un programme surchargé. « Lui était toujours en retard, pour une inauguration comme pour rencontrer Mitterrand. Mais il ne supportait pas que les autres le soient… » Une seule fois, le fidèle chauffeur, TGV avant l’heure sur l’A1 avec sa Renault 25 turbo, fut pris en défaut : lors de la visite lilloise de Michel Rocard, pire que ponctuel. Marcel en fut quitte pour deux jours de silence. Ce sera leur unique panne.

Leur petite dizaine de voitures ne furent pas si fiables : « Durite, moteur, courroie, énumère Marcel. Sans parler des roues volées. » Ni de l’accident parisien – tous sortirent indemnes, sauf l’auto. Mais P. Mauroy « est toujours arrivé à bon port ». Et – à peu près – à l’heure.

« En réalité, je me demande s’il s’est rendu compte que je suis parti en retraite ! », sourit l’ex-chauffeur. Retraité depuis 2008, il continuait à suivre P. Mauroy dans ses moments forts. Publics (« La dernière fois, c’était l’inauguration d’une avenue à son nom à Wasquehal en décembre »). Et intimes (« En janvier, comme tous les ans, sur la tombe de ses parents à Boulogne-sur-Helpe »). De la Peugeot 404 à la Vel Satis, Marcel a été aux premières loges de toute l’histoire. « Je n’ai jamais eu l’impression de travailler. » Quand ils se quittaient le soir, P. Mauroy le saluait toujours d’un « Au revoir. Et merci. » Cette fois, c’est Marcel qui le dit.

Source : www.lavoixdunord.fr
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MessagePosté le: Jeu 13 Juin - 17:43:38 (2013)    Sujet du message: Publicité

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